Ремонт рулевой рейки BMW Z4 E89

Другие модели серии

E86Серия Z4E85Серия Z4

Фотографии с ремзоны

Главных причин большинства проблем механизма рулевого управления БМВ две. Первая – сильный износ зубчатой рейки и центрального вала по причине постоянных поездок по разбитым дорогам, другая – износ втулок, течь масла и коррозия из-за порванных, не смененных в требуемое время, пыльников. Ремонт рулевой рейки БМВ Z4 E89 представляет из себя полную переборку с заменой ремкомплекта пыльников, втулок и уплотнений, юстировку, регулировку. В отдельных ситуациях узел не подлежит восстановлению и удалить неисправность позволяет только замена в сборе.

Техцентр СпортКБ в Москве выполняет диагностирование, профилактический и текущий ремонт рулевых реек BMW Z4 E89. Мы удаляем неисправности AFS, Servotronic, рулевых реек БМВ с гидроусилителем и ЭУР. Сброс ошибок, калибровку центрального положения руля; инициализацию оборудования мы осуществляем при помощи новейших дилерских средств и последнего ПО.

Признаки неисправности рулевой рейки BMW Z4 E89

• Течь масла из-под сальников, повреждение защитных пыльников, падение уровня или потемнение жидкости в расширительном бачке.
• Стуки при движении по мелким дорожным неровностям или при повороте рулевого колеса.
• Стала хуже управляемость автомобиля - увеличивается радиус разворота, понижается маневренность.
• Люфт руля - увеличившийся свободный ход.
• Заклинивание рулевого колеса при поворотах - задержка в крайнем правом или левом положении.

Независимо от того, как интенсивно или часто проявляет себя поломка рулевого управления, устранять ее необходимо сразу, как только имеется возможность. Эксплуатировать авто с поврежденным рулем не только неудобно, но и крайне опасно.

Наши сертификаты