Замена катализатора BMW Z4 E89
Цены на услуги
Другие модели серии
E86
E85Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс каталитического нейтрализатора, устанавливаемого на БМВ – напрямую зависит от того или иного режима эксплуатации и составляет приблизительно 50-90 т. км пробега автотранспорта. Замена катализатора BMW Z4 E89 может производиться в нескольких вариантах: установка нового узла, смена каталитического элемента и полное удаление – замена катколлектора на пламегасители с новой индивидуальной прошивкой.
SportKB выполняет обслуживание, ремонт, дооснащение, тюнинг выпускных систем БМВ Z4 E89. Мы осуществляем замену, удаление (отключение) лямбда зондов, катализатора, системы ЕГР, монтаж пламегасителей, монтаж отдельных элементов и установку полностью кастомных «выхлопных» для автомобилей BMW.
Симптомы проблем катализатора BMW Z4 E89
- Увеличение расхода горючего.
- Трудности с пуском ДВС (и на холодную, и на горячую).
- Стойкий «химический» запах выхлопных газов машины.
- Инородный звук в области выхлопной.
- Уменьшение тяговых характеристик.
По каким причинам катализатор выходит из строя
Ресурс катколлектора ощутимо зависит от успешности предусмотренной «регенерации» – прожига структуры в целях удаления шлака. Эксплуатация в городе, постоянные поездки на короткие расстояния не дает возможности провести ее нормально. После излишнего перегрева от попадания масла, под влиянием перепада температур или механических дефектов, соты коллектора крошатся, забиваются, оплавляются и перестают нормально пропускать газы.
Наши сертификаты
