Замена натяжителя цепи BMW F22
Цены на услуги
Другие модели серии
F45, F46Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена натяжителя цепи BMW F22 N57, N55, N47, M54, M57, N46, N20, M47 и любых других моделей двигателей производится либо комплексно с цепью, либо отдельно (по результатам профессиональной диагностики). Наши сотрудники абсолютно все разновидности ремонтных работ, регулировок, замен с предоставлением гарантии.
Признаки износа или поломки натяжителя цепи BMW F22
В процессе работы натяжителя цепи, постепенно изнашивается его подпружиненное уплотнительное кольцо. При этом возникает дробный стук, заметный сперва на «холодном» двигателе, а затем – присутствующий непрерывно, и усиливающийся на протяжении резкого сброса «газа». Очень часто неисправность возникает после замены изношенных расходников, когда поменяли цепь ГРМ, при этом оставили старый натяжитель.
Характерный «дизельный» звук работы бывает не только признаком изнашивания натяжителя – похожий шум появляется при неисправностях Vanos, и прочих элементов ГРМ. Установить точную причину стука в моторе БМВ дает возможность только профессиональная диагностика.
Наши сертификаты
