Ремонт турбины BMW F22
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Техцентр SportKB осуществляет качественный ремонт турбин БМВ F22, F23. Мы ремонтируем все виды турбин: single и twin-scroll, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, системы Twin Power Turbo для бензиновых и дизельных машин.
Причины проблем турбины БМВ
Наиболее частые неисправности турбин на БМВ F22, F23:
- отказ сервопривода;
- прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
- разрушение лопаток «геометрии» или крыльчатки;
- прорыв уплотнительной прокладки;
- износ втулок и рабочего вала;
- серьезный износ оси заслонки перепускного клапана.
Причины уменьшения ресурса турбин - продолжительное функционирование на некачественном масле, старт без нормального прогрева двигателя, в особенности зимой, а помимо этого отсутствие надежного охлаждения после поездки – прежде чем глушить, двигателю требуется дать минуту поработать на холостых.
Показатели поломок турбины на BMW F22, F23
Кроме горящего индикатора ошибки, признаками проблем турбины автомобиля БМВ F22, F23, считаются: вибрация, заметная на корпусе агрегата, падение тяги двигателя и возросший расход горючего, потеки масла.
Признак отказа перепускного клапана – неожиданное повышение динамики – некоторые водители ложно считают положительным моментом. Когда излишек давления, которое создается турбиной, не стравливается – мотор «тянет» резко и бодро, пропадает турбояма, растет динамика разгона, при этом, мотор испытывает перегрузки, которые могут вести к его досрочной дорогостоящей «капиталке» из-за прогорания поршней или клапанов.
В большинстве случаев, одновременно с падением мощности, при неполадках турбины можно заметить следующее:
- Изменение густоты дыма (явно сизый, синий цвет).
- Ошибка по ограничению числа оборотов, давлению наддува, «чек».
- Посторонний шум, свист на протяжении функционирования двигателя.
- Возрастание расходов моторного масла.
Наши сертификаты