Ремонт турбины BMW F45 и F46

Другие модели серии

F22, F23Серия 2

Фотографии с ремзоны

Техцентр SportKB выполняет ремонт турбин БМВ F45, F46. Наши специалисты ремонтируют любые виды турбин: single и twin-scroll, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, Twin Power Turbo для бензиновых и дизельных автомобилей.

Виды и причины неисправностей турбин БМВ

Наиболее частые поломки турбин на БМВ F45, F46:

• разрушение лопаток «геометрии» или крыльчатки;
• отказ сервопривода;
• прорыв уплотнительной прокладки;
• высокий износ втулок и рабочего вала;
• прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
• серьезный износ оси заслонки перепускного клапана.

Основные причины понижения ресурса турбины - это продолжительная работа на грязном масле, постоянные старты без прогрева мотора, а кроме этого отсутствие охлаждения после поездок – прежде чем глушить, двигателю нужно дать пару минут поработать на холостых.

Основные показатели поломки турбины на BMW F45, F46

Кроме горящего индикатора ошибки, признаками поломки турбины автомобиля БМВ F45, F46, считаются: потеки масла, вибрация, ощутимая на корпусе агрегата, падение тяги двигателя и возросший расход горючего.

Показатель отказа перепускного клапана – внезапное повышение динамики – многие автолюбители ложно считают положительным явлением. Если излишек давления, создаваемого турбиной, не стравливается – мотор «тянет» резко и бодро, растет динамика разгона, исчезает турбояма, тем не менее, мотор испытывает перегрузки, которые ведут к его досрочной «капиталке» из-за прогорания клапанов или поршней.

Часто, одновременно с падением мощности, при проблемах в работе турбины можно заметить следующее:

• Инородный шум при работе двигателя.
• Изменение цвета и густоты дыма из выхлопной (явно синий, сизый).
• Индикация ошибки по ограничению числа оборотов, давлению наддува, «чек».
• Возрастание расхода моторного масла.

Наши сертификаты