Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена сайлентблоков BMW F22

Стоимость

от 4080 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Другие модели серии

Замена сайлентблоков БМВ F22 по регламенту производителя предусматривается не ранее, чем через 100 т. км. При этом, на практике, у множества автомобилей передние сайлентблоки еле-еле «доживают» до 50, а задние – до 80 т. км. Главная причина – плохое качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить, а также самих запчастей, которые поставляются на смену «оригинала с конвейера». Гидравлические шарниры зачастую проигрывают резинометаллическим, «умирая» уже на 30–40 т. км пробега.

Технический центр СпортКБ выполняет регламентное ТО, ремонт ходовой машин BMW F22 в Москве.

Симптомы проблем сайлентблоков БМВ

  • На корпусе гидросайлентблоков имеются потеки масла, на резине имеются видимые признаки старения.
  • Появляются стук, «толчки» со стороны ходовой при резком сбросе скорости или ускорении.
  • Слышен скрип и стук в подвеске при посадке людей, погрузке, проезде неровностей.
  • Автомобиль неустойчив - на прямых отрезках дороги машину «переставляет» по колее, задняя часть в поворотах «подруливает».

Особенности замены сайлентблоков на машинах BMW F22

Парные резинометаллические шарниры надо заменять одновременно, используя контролируемые съемники конкретной конфигурации, которые задают точное усилие запрессовки. Именно по этой причине замену сайлентблоков требуется выполнять в специализированном автосервисе, в противном случае можно существенно повредить легкосплавные рычаги и элементы подвески.

АкцииВсе акции

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Замена сайлентблоковот 4080 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW