Замена маховика BMW F45 и F46
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена маховика BMW F45, F46, несмотря на заявленный производителем ресурс в 500 т. км пробега, чаще всего понадобится уже после 300 т. км. На дизельных вариантах узел будет «держаться» чуть дольше бензиновых, однако это не аксиома. Жесткое использование на низких оборотах, перегревы в пробках, люфт выжимного подшипника и езда на изношенном комплекте дисков смогут «убить» маховик раньше предполагаемого срока.
Специалисты нашей компании осуществляют диагностику, профилактику поломок, замену комплектующих и масла, корректный сброс межсервисного интервала, адаптацию. На выполненные работы мы предоставляем официальную гарантию.
Главные особенности смены маховика БМВ F45, F46
BMW F45, F46 позволяют переход с двухмассового на одномассовый маховик от стороннего производителя (LUK, Valeo), или - наоборот, с одномассового на двухмассовый. Подобная конверсия предполагает замену подшипника первичного вала, выжимного подшипника, корзины сцепления, сальника коленчатого вала.
Когда потребуется заменять маховик в машине
Неисправный маховик сцепления проявляет себя стуком, вибрацией и рывками во время старта автомобиля с места, сбросе «газа» или энергичном открытии. Вибрация со стороны трансмиссии, распространяющаяся дальше по кузову – часто может быть симптомом других поломок. Установить первоисточник сторонних шумов в трансмиссии, точно оценить, что конкретно надо менять – маховик или корзину – можно будет только после дефектовки узла.
Наши сертификаты