Ремонт глушителя BMW E46

Другие модели серии

F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB в Москве осуществляет обслуживание, ремонт или замену выпускных систем автомобилей БМВ E46. Мы производим локальный и комплексный сварочный ремонт, установку отдельных запчастей, удаление катализаторов, противокоррозионную обработку, настройку выпускной системы, агрегатную замену. Наиболее востребованный на текущий момент ремонт глушителя BMW E46 – замена гофры и устранение повреждений из-за ржавчины.

Высокая степень коррозии корпуса глушителя и локализация повреждения не всегда позволяет выполнить ремонт. В случае если «банка» ржавая при входе приемной трубы – рациональнее ее сменить.

Симптомы поврежденного глушителя BMW E46

• Возникает необъяснимый стук с области исправной подвески.
• Видны следы прорыва отработанных газов (сажа) по ходу выпускной магистрали.
• Мотор «ревет» громче, с свистом или «фырканьем».
• Появляется запах выхлопа в моменты прогазовки.
• Чувствуется вибрация из-под пола салона.
• Выхлопная труба висит ниже посадочного места или сильно вибрирует при работе двигателя.

Исправлять или поменять целиком

В увеличении шумности выхлопа БМВ наиболее часто будет «виновен» глушитель. В современных авто его эксплуатационный ресурс редко превысит 9 лет. Вместе с тем зависит от эксплуатации и хранения машины. Главная проблема «акустических фильтров» – тонкий металл «банки». В случае ржавчине ремонтировать его сваркой трудоемко, кроме того, металл начинает трескаться рядом с местом сварки.

Забыть проблему позволяет замена глушителя БМВ E46 на запчасть из нержавеющей стали или антикоррозионная обработка.

Наши сертификаты