Ремонт глушителя BMW E90 и E92

Другие модели серии

F30, F31, F34Серия 3E46Серия 3

Фотографии с ремзоны

Техцентр SportKB в столице проводит срочное и плановое обслуживание, замену или ремонт выпускных систем машин БМВ E90, E92. Мы осуществляем локальный и комплексный ремонт, агрегатную замену, противокоррозионную обработку, настройку выпускной системы, изготовление и установку отдельных деталей, удаление катализаторов. Самый востребованный ремонт глушителя BMW E90, E92 – смена гофры и устранение повреждений из-за появления ржавчины.

Степень коррозии корпуса глушителя иногда не позволяет провести восстановительный ремонт. Если «банка» проржавела при входе приемной трубы – разумнее сразу ее сменить.

Симптомы неисправного глушителя автомобиля BMW E90, E92

• ДВС «ревет» громче, с посторонним свистом или «фырканьем».
• Слышна чужеродная вибрация из-под пола.
• Возникает непонятный стук с области исправной подвески.
• Выхлопная труба висит ниже посадочного места или сильно вибрирует при работе двигателя.
• Заметны следы прорыва отработанных газов (сажа) по ходу выпускной магистрали.
• Появляется запах выхлопа в момент прогазовки.

Ремонтировать или поменять полностью

В повышении шума выхлопа автомобиля БМВ в основном «виноват» глушитель. В современных машинах его время эксплуатации редко превышает 9 лет. Причем сильно зависит от условий хранения и эксплуатации автомобиля. Основная проблема «акустических фильтров» – достаточно тонкий металл корпуса «банки». При образовании ржавчины ремонтировать его сваркой сложно, помимо того, слабый металл часто может трескаться рядом с местом сварки.

Забыть проблему позволяет замена глушителя БМВ E90, E92 на нержавейковый или антикоррозионная обработка.

Наши сертификаты