Ремонт гранаты BMW F30 и F34

Другие модели серии

E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB проводит профилактический, комплексный и текущий ремонт подвески и ходовой части автомобилей БМВ в Москве. Наши эксперты выполняют диагностику состояния полуосей, замену или ремонт гранаты БМВ F30, F34, ремонт передних (внешних и внутренних) и задних ШРУСов.

Время использования ШРУСов передних полуосей машин BMW напрямую зависит от состояния их защитных пыльников. Когда возникают сквозные повреждения изоляции, разогретая смазка гранаты вытекает, внутрь попадает песок и влага, инициируя повышенный износ канавок и шлицевых соединений. Возникший из-за износа, стук, хруст или скрежет, вибрация при разгоне говорят, что шарнир пришло время ремонтировать.

Почему гранату БМВ F30, F34 требуется достаточно часто ремонтировать

Основная причина поломок гранат, как внешних, так и внутренних – в нужное время не устраненное повреждение их пыльника (защитного кожуха). На ранних этапах недостатки почти незаметны – для того, чтобы их увидеть, требуется поднять автомобиль. Владельцы авто довольно часто замечают сторонние шумы, которые появляются, когда износ обойм уже критичен. Именно по этой причине важна профилактическая диагностика ходовой.

За исключением целостности пыльника, на срок службы ШРУСа BMWБМВ F30, F34 воздействует режим использования машины, повышение мощности двигателя, стиль вождения. Привод, который изначально рассчитан на меньшее передаваемое усилие, на тюненом авто «рассыпается» значительно быстрее. Особенно, если часто «стартовать» с колесами, вывернутыми под большим углом.

Наши сертификаты