Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW F30 и F34

Другие модели серии

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки, а также легкосплавные рычаги автомобилей BMW весьма чувствительны к резким деформациям, поэтому при использовании на дорогах с разбитым покрытием, они выходят из строя раньше положенных 100 тысяч км пробега. В основном "компанию" им составляют: амортизаторы, наконечники рулевых тяг, привод рулевой рейки и шаровые опоры. Не бывает дешевым ремонт подвески БМВ F30, F31, F34, но осуществляя систематичную профилактику в нашей компании, затраты на обслуживание автомобиля получится снизить.

Техцентр SportKB производит срочное, профилактическое и плановое обслуживание, ремонт, диагностику ходовой части автомобилей БМВ в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW F30, F31, F34 выполняется с гарантией качества, а его цену возможно уменьшить за счет скидок или возможности выбора определенных комплектующих.

Типичные неполадки подвески и ходовой БМВ

Для современных адаптивных систем контроля свойственны «беспричинные» сбои с невозможностью смены режимов или настроек. Часто страдают различные элементы пневматической подвески BMW F30, F31, F34 – клапанный блок, компрессор, подушки.

Агрессивная эксплуатация становится причиной износа:

  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Неосмотрительный наезд на препятствия порой вызывает трещины или деформации кузова и рычагов, а также колесных дисков.

Основные признаки поврежденной подвески

  • Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
  • Во время наезда на дорожную неровность возникает стук со стороны подвески или колеса.
  • Во время движения, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров могут возникать сторонние звуки - скрежет и скрипы.
  • Машина "просела" по передней или задней оси.
  • Ухудшилась управляемость - автомобиль достаточно нестабильно ведет себя в повороте, плохо "держит" дорогу, особенно на большой скорости.
  • Машину на неровностях "раскачивает", амортизация стала жесткой или - "пропускает" ухабы.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW