Диагностика подвески BMW F30 и F34
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Комплексная диагностика подвески БМВ F30, F31, F34 включает ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части автомобиля. Автоцентр SportKB выполняет регламентный сервис, диагностирование и все типы ремонтных работ подвески автомобилей BMW в Москве. Наши специалисты осуществляют удаление ошибок, кодирование блоков управления EDC, адаптацию посредством дилерских сканеров и свежего ПО.
Разновидности диагностики ходовой БМВ
Компьютерная диагностика ходовой БМВ F30, F31, F34 – тестирование тормозной системы, электронных компонентов трансмиссии и рулевого управления с помощью сканера ICOM, что дает возможность оперативно установить, что спровоцировало проблему – естественный износ или сбой электроники, и где именно следует искать причину.
Ручная диагностика на подъемнике:
- контроль целостности отбойников, пыльников, опор и пружин амортизаторов;
- проверка состояния рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
- контролирование износа стоек и втулок стабилизатора;
- контроль износа наконечников, ШРУСов и рулевых тяг, тормозных дисков и колодок.
В каких обстоятельствах надо проводить диагностику подвески BMW F30, F31, F34
Основной причиной для диагностики ходовой и подвески BMW F30, F31, F34 является стойкое проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на комфорте и управляемости автомобиля.
Чаще всего это:
- «рыскание» автомобиля при разгоне или торможении;
- вибрация, раскачка, скрипы, стуки, появляющиеся при наезде на неровности;
- снос или нарушение устойчивости автомобиля в повороте.
Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive свойственны ошибки динамического контроля, сбои в калибровке датчиков пневмоподвески или отказы переключения режимов.
Мы рекомендуем осуществлять диагностику подвески в BMW дважды в сезон. Для практичности – делать это одновременно при замене летней и зимней резины. Это поможет выявить незначительную проблему прежде, чем она способна перерасти в серьезную неисправность и избежать дорогого ремонта.
Наши сертификаты