Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяРемонт 3 серииРемонт F30Ремонт трансмиссии F30 и F34Ремонт АКПП F30 и F34Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) БМВ F30 и F34

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) BMW F30 и F34

Стоимость

от 7680 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Другие модели серии

Ремонт гидротрансформатора BMW F30, F34 осуществляется в ходе ремонта автоматической трансмиссии. Причиной вскрытия «бублика» чаще всего является преждевременное изнашивание фрикционного диска (или накладки), ресурс которого составляет, в среднем, 120-160 т. км пробега. Гидравлический трансформатор крутящего момента обменивается с АКПП трансмиссионным маслом, именно поэтому продукты износа и частицы фрикционного материала диска часто могут закупорить масляные каналы, вызвать отказ соленоидов, перегрев, и другие поломки. Ремонтировать гидротрансформатор требуется на начальной стадии изнашивания, не дожидаясь существенных отказов трансмиссии.

Автомобильный сервис SportKB выполняет комплекс обслуживания и ремонт автоматических трансмиссий автомобилей BMW F30, F34 в столице. Мы способны восстановить все АКПП автомобилей BMW, проводим полную переборку, установку ремкомплекта, замену масла, подробную начальную и финальную диагностику, адаптацию.

Ключевые этапы ремонта бублика АКПП БМВ F30, F34

  • Снятие коробки передач с машины, извлечение гидротрансформатора.
  • Вскрытие корпуса, дефектовка.
  • Комплекс необходимых замен – фрикционы, обгонная муфта, уплотнения.
  • Сваривание половинок корпуса, проверка герметичности, мойка.
  • Проверка, установка узла в коробку передач.

Проявления неисправности гидротрансформатора АКПП

Первые признаки возникают без сопровождения сигнала об ошибке, таким образом автолюбители зачастую путают их с перебоями в топливной системе. «Рывки», нелинейное ускорение, постоянные «подергивания» на 2 и 3, либо – на 3 и 4 передаче сначала будут незаметными, но постепенно становятся регулярными.

Фрикционная пара в ГТ из-за принудительной блокировки с целью экономичности, через определенное время вырабатывается, загрязняет трансмиссионное масло. Для того, чтобы уменьшить влияние продуктов износа на функционирование коробки передач масло надо систематично менять (каждые 60–80 т. км).

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт гидротрансформатора АКПП (бублика) от 7680 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW