Замена катализатора BMW E39
Цены на услуги
Другие модели серии
G30, G31
F10, F11, F07
E60, E61Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс использования каталитического нейтрализатора, устанавливаемого на БМВ – будет зависеть от режима эксплуатации и достигает приблизительно 50-90 т. км пробега автомобиля. Замена катализатора BMW E39 возможна по нескольким видам: установка нового узла, замена каталитического элемента, а также полное удаление – смена катколлектора на пламегасители с внедрением прошивки.
SportKB в столице производит обслуживание, ремонт, тюнинг, дооснащение выпускных систем автомобилей БМВ E39. Мы выполняем замену, удаление лямбда зондов, катализатора, системы ЕГР, монтаж пламегасителей, монтаж требуемых элементов и установку кастомных «выхлопных» для автомобилей БМВ.
Проявления проблем катализатора БМВ E39
- Затруднения с пуском двигателя (и на холодную, и на горячую).
- Стойкий «химический» запах выхлопных газов автомобиля.
- Чужой звук в области выхлопной.
- Ухудшение тяговых параметров.
- Увеличение расхода топлива.
Почему катализатор БМВ выходит из строя
Ресурс катколлектора зависит от успеха предусмотренной системой «регенерации» – прожига структуры для удаления шлака. Использование в городе, частые размеренные поездки на короткие расстояния не дает возможности провести ее полноценно. После многих перегревов от попадания масла, под влиянием механических повреждений или перепада температур, соты коллектора крошатся, забиваются, оплавляются и перестают нормально пропускать газы.
Наши сертификаты
