Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена коленвала BMW F10 и F07

Цены на услуги

Замена коленвалаот 57600 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Полная замена коленвала БМВ F10, F07 выполняется в случае разрушения или повышенного износа одной или нескольких шатунных шеек – после «проворота» вкладышей, когда «колено» не спасает уже абсолютно никакая шлифовка. Разрушение коленвала от длительных ударных нагрузок и масляного голодания присуще для дизельных автомобилей БМВ старше пяти лет, с пробегом больше 200 000 км. Когда машину эксплуатировали довольно жестко, не заботились о качестве расходников и систематическом обслуживании, капитальный ремонт мотора с заменой коленвала часто требуется на относительно небольшом пробеге (100–150 тыс. км).

Автоцентр SportKB выполняет капитальный ремонт двигателей BMW. Мы восстанавливаем все двигатели BMW – N54, M51, N63, B57, B38, M54, N74, B58, N20, N55, B48, S55, M47, N47, N46, N52, B47, M57, S63 и их вариации. Эксперты нашей фирмы выполняют шлифовку коленвала, замену вкладышей, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт блока и ГБЦ. Мы готовы предоставить гарантию на замену и шлифовку коленвала и на остальные виды ремонтных работ.

Когда понадобится замена коленвала на BMW

Предварительный симптом неисправности – глухой стук во время работы двигателя. Он появляется в промежутке от 2 до 3 т. оборотов и не слышен на холостых оборотах или холодном двигателе. Это стук неисправной шатунной шейки (чаще всего в 4 или 6 цилиндре).

Стук в двигателе – показатель расплывчатый и способен возникать по ряду разных причин:

  • по причине детонации недоброкачественного топлива
  • при сбоях в системе зажигания
  • из-за износа цепи ГРМ или цилиндропоршневой группы
  • при разрушении подушки (опоры) двигателя автомобиля

Для подуставших двигателей N47, M51, M41, M57 и их видов лопнувший коленвал – не редкость. Помимо стука проблема почти не показывает себя. Для того, чтобы конкретно установить, что стало причиной постороннего звука в двигателе, требуется полная диагностика.

Лопнуть коленвал может совсем неожиданно, без предварительного повышенного расхода горючего или падения мощности мотора, именно поэтому, когда вы заметили, что автомобиль нехарактерно постукивает, увеличился шум при работе, проявились пропуски зажигания или прочие проявления – не медлите и обращайтесь в нашу компанию. Мы устраним проблему.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW