Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена коленвала BMW G30

Цены на услуги

Замена коленвалаот 57600 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Полная замена коленвала БМВ G30 осуществляется при серьезном износе или разрушении шатунных шеек – при «провороте» вкладышей, когда «колено» не может спасти никакая шлифовка. Постепенное разрушение коленвала от масляного голодания и продолжительных ударных нагрузок характерно дизельным автомобилям БМВ старше пяти лет, с пробегом свыше 200 т. км. В случае если машину эксплуатировали довольно жестко, не беспокоились о качественных расходниках и систематичном обслуживании, ремонт двигателя с заменой коленвала может понадобиться на относительно небольшом пробеге (100–150 000 км).

Техцентр SportKB выполняет ремонт любых дизельных и бензиновых двигателей BMW. Мы способны восстановить все моторы BMW – B38, M51, S63, B58, M54, B48, B47, M47, N47, N46, N52, N74, N55, B57, N54, S55, N63, N20, M57 и их модификации. Эксперты нашей фирмы осуществляют шлифовку коленвала, замену вкладышей, замену переднего и заднего сальника, шкива коленвала, ремонт блока и ГБЦ. На шлифовку и замену коленвала и на остальные виды ремонтных работ мы даем официальную гарантию.

Когда требуется замена коленвала на BMW

Предварительный симптом неисправности – дробный стук при функционировании мотора. Он проявляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и совсем не появляется на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук изношенной шатунной шейки.

Стук в двигателе – показатель расплывчатый и может появляться по ряду самых разнообразных причин:

  • по причине детонации недоброкачественного топлива
  • при сбое в системе зажигания
  • при разрушениях подушки двигателя автомобиля
  • из-за износа цилиндропоршневой группы или цепи ГРМ

Для подуставших моторов M51, M41, N47, M57 и их модификаций лопнувший коленвал – вовсе не редкость. Помимо стука проблема почти не показывает себя. Для того, чтобы 100% установить, что стало причиной стороннего звука в двигателе, требуется полноценная диагностика.

Лопнуть коленвал может совершенно неожиданно, в связи с этим, если вдруг вы заметили, что ваш автомобиль стал нехарактерно постукивать, проявились пропуски зажигания, усилился шум во время работы или другие проявления – приезжайте в нашу компанию. Мы найдем и устраним проблему.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW