Замена маховика BMW F10 и F07
Цены на услуги
Другие модели серии
G30, G31
E60, E61
E39Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Не обращая внимания на заявленный производителем ресурс в 500 т. км, замена маховика BMW F10, F07 в большинстве случаев понадобится после 300 т. км пробега. На дизельных вариантах узел «продержится» дольше бензиновых, однако это не стопроцентная гарантия. Жесткое использование на низких оборотах, перегревы в городских пробках, поездки на изношенном комплекте дисков и люфт выжимного подшипника способны «добить» маховик намного ранее расчетного срока.
Специалисты нашей компании осуществляют диагностику, профилактику проблем, замену масла и комплектующих, адаптацию, аккуратный сброс межсервисного интервала. На все замены и проведенные работы предоставляется официальная гарантия.
Особенности смены маховика БМВ F10, F07
BMW F10, F07 допускают переход с двухмассового на одномассовый маховик от стороннего производителя (к примеру, LUK, Valeo), или - наоборот, с одномассового на двухмассовый маховик. Подобная конверсия подразумевает замену выжимного подшипника, сальника коленчатого вала, корзины сцепления, подшипника первичного вала.
Когда необходимо менять маховик
Изношенный маховик сцепления главным образом проявляет себя вибрацией, рывками и стуком при старте машины с места, энергичном открытии или сбросе «газа». Вибрация со стороны трансмиссии, распространяющаяся дальше по кузову – вполне может быть признаком других поломок. Выяснить источник посторонних шумов в трансмиссии, установить, что конкретно требуется менять – корзину или маховик – можно будет лишь после дефектовки узла.
Наши сертификаты
