Замена маховика BMW G30
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена маховика BMW G30, не оглядываясь на заявленный производителем ресурс в 500 т. км, обычно потребуется после 300 т. км. На дизельных вариантах узел будет «держаться» чуть дольше бензиновых, но это не аксиома. Грубая эксплуатация на низких оборотах, езда на изношенном комплекте дисков, перегревы в пробках и люфт выжимного подшипника «убьют» маховик ранее расчетного срока.
Наши специалисты выполняют диагностику, профилактику неисправностей, замену масла и комплектующих, адаптацию, корректный сброс межсервисного интервала. На все замены и проведенные работы предоставляется официальная гарантия.
Специфика замены маховика БМВ G30
BMW G30 позволяют переход с двухмассового на одномассовый маховик от другого производителя (к примеру, Valeo, LUK), или - наоборот, с одномассового маховика на двухмассовый. Подобная конверсия предполагает полную замену подшипника первичного вала, корзины сцепления, выжимного подшипника, сальника коленчатого вала.
Когда стоит менять маховик
Изношенный маховик сцепления проявляет себя вибрацией, стуком и рывками во время старта автомобиля с места, энергичном открытии или сбросе «газа». Стоит отметить, что вибрация со стороны трансмиссии, которая расходится по кузову – также может быть симптомом других поломок. Выяснить первоисточник чужих шумов и помех в трансмиссии, оценить, что конкретно необходимо менять – маховик или корзину – можно будет потом уже после дефектовки узла.
Наши сертификаты