Замена шаровых опор BMW F10 и F07
Цены на услуги
Другие модели серии
G30, G31
E60, E61
E39Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Причиной стука подвески машин BMW и ухудшения управляемости зачастую являются сильно изношенные шаровые опоры рычагов. Главный фактор, воздействующий на время функционирования «шаровой» – условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Чем будет хуже дорожное покрытие, по которому машина ездит каждый день – тем быстрее разобьется фторопластовая прокладка внутри опоры, возникнет люфт и стук изношенного пальца в корпусе. Исходя из серии автомобиля BMW, а также конструкции подвески, на некоторых авто возможно заменить только сопряжение, не заменяя рычага. В других случаях замена шаровых опор БМВ F10, F07 выполняется с рычагом.
Технический центр SportKB выполняет диагностику, ТО и ремонт ходовой BMW F10, F07.
Симптомы поломок шаровых опор BMW F10, F07
- Постоянный стук во время наездов на дорожные неровности (чаще всего - со стороны одного из колес).
- Отклонение автомобиля от прямой траектории, неточная реакция автомобиля на руль.
- Неравномерный износ автопокрышек - возникновение стертого "бортика", на наружной или внутренней части - пятна контакта шин с дорогой.
Инородные звуки со стороны колес далеко не всегда указывают на неисправности шаровой опоры. Для того, чтобы установить причину, осуществляется ручная проверка ходовой машины на подъемнике.
Наши сертификаты
