Замена головки блока цилиндров BMW G30

Другие модели серии

F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5

Фотографии с ремзоны

Полная замена головки блока цилиндров БМВ G30 выполняется если восстановить запчасть нет возможности или неоправданно. Наиболее часто эта потребуется по причине механических проблем – деформации плоскости ГБЦ от гидроудара или перегрева, разрушения седел клапанов, образования трещин, срыва нескольких резьб. Исходя из характера повреждения, в ходе ремонта необходимо менять не только прокладку ГБЦ, но и прочие детали. Список замен определяется в ходе ручной дефектовки узла.

Симптомы необходимости замены ГБЦ БМВ G30

Проявления неполадки ГБЦ зачастую аналогичны симптомам пробитой прокладки:

• Очень быстрый нагрев мотора.
• Признаки лишнего масла в камере сгорания - черный налет.
• Изменение уровня охлаждающей жидкости.
• Потеря тяги, особенно на фоне повышения рабочей температуры.
• Признаки проникновения антифриза в камеру сгорания - следы ржавчины.
• Белый, явно заметный даже в теплую погоду, дым из выхлопной трубы.
• Проблемы с пуском или остановкой мотора.

Потеря тяги, а также сложности запуска часто бывают связаны с иными неисправностями, по этой причине первым делом всегда осуществляется компьютерная диагностика мотора. Разбор характера проблем с запуском двигателя позволяет заметить неисправность на самых первых этапах, когда эффективное устранение обойдется гораздо дешевле, именно поэтому мы предлагаем выполнять диагностику вашего БМВ регулярно, не менее 2 раз в год.

Наши сертификаты