Ремонт насоса ГУР BMW F12 и F13

Другие модели серии

G32Серия 6E63, E64Серия 6

Фотографии с ремзоны

Эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя БМВ напрямую будет зависеть от характера использования и качества техобслуживания. К преждевременному изнашиванию агрегата как правило ведет большая нагрузка ввиду работы на потерявшем свои качества масле. При всем этом, даже при высококачественном ТО, ремонт насоса ГУР БМВ F12, F13 может потребоваться внепланово, если довольно часто выворачивать руль машины в крайнее положение, удерживая его больше 5 секунд.

Технический центр SportKB выполняет диагностику, плановое обслуживание, настройку, восстановительный ремонт рулевого управления автомобилей BMW F12, F13. Мы выполняем замену, дефектовку, разборку запчастей, проверку герметичности, сброс ошибок.

Симптомы неполадки насоса ГУР BMW F12, F13

На работу гидроусилителя могут влиять: уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля, целостность сальников и пыльников рулевой рейки, степень натяжения и состояние приводного ремня, чистота фильтра. При определенных неисправностях насос гидроусилителя руля исправить невозможно, и проблема устраняется его полной заменой.

Типичные признаки поломок:

• Понижение холостых оборотов ДВС во время поворотов руля.
• Высокий шум и вибрация, ощущаемая через руль.
• Толчки или переменное усилие сопротивления на руле.
• Руль не возвращается назад в исходное положение.
• Очень туго поворачивается руль, при повороте в какую-либо сторону придется прилагать усилие больше, чем во вторую.

Если насос гидроусилителя на BMW F12, F13 стал «гудеть» после замены расходников, возможно, в системе не подходящее масло. Имеется несколько разновидностей жидкости для гидроусилителя – Pentosin или ATF разного цвета и вязкости. За исключением работы с «неправильным» маслом, ГУР может гудеть по причине неисправности клапана давления. Точную причину продемонстрирует высококачественная диагностика.

Наши сертификаты