Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт 7 серииРемонт E65 и E66Ремонт подвески БМВ E65 и E66

Ремонт подвески BMW E65 и E66

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески в машинах BMW чувствительны к ударам, поэтому при использовании на дорогах с разбитым покрытием, они ломаются ранее положенных 100 т. км пробега. Обычно "компанию" им составляют: привод рулевой рейки, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры и амортизаторы. Не бывает дешевым ремонт подвески БМВ E65, E66, E67, при этом, проводя профилактику в нашем центре, затраты на обслуживание машины получается сократить.

Наш техцентр выполняет профилактическое, плановое и срочное обслуживание, ремонт, полную диагностику ходовой части автомобилей БМВ в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW E65, E66, E67 осуществляется с гарантией, а стоимость можно уменьшить при помощи скидок или выбора комплектующих.

Поломки подвески и ходовой BMW

Для современных адаптивных систем контроля характерны частые «беспричинные» сбои с невозможностью настроек или смены режимов. Кроме этого довольно часто могут страдать различные элементы пневматической подвески BMW E65, E66, E67 – подушки, клапанный блок, компрессор.

Агрессивная эксплуатация становится причиной износа:

  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов передней подвески;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • ступичных подшипников;
  • шаровых опор поперечных рычагов (спереди).

Наезд на препятствие порой вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а помимо этого колесных дисков.

Признаки поврежденной подвески

  • Автомобиль "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или напротив - "пропускает" ухабы.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • Машина "просела" по задней или передней оси, или - наклонена на одну сторону.
  • Во время наезда на неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
  • Во время движения, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров появляются посторонние звуки - скрипы и скрежет.
  • Ухудшилась управляемость - машина плохо "держит" дорогу, в повороте ведет себя нестабильно.

Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW