Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена сайлентблоков BMW F01 и F02

Цены на услуги

Замена сайлентблоковот 4080 руб.

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Плановая замена сайлентблоков БМВ F01, F02 по стандартам производителя предусмотрена не ранее, чем через 100 т. км пробега. Тем не менее, на практике, у многих машин передние сайлентблоки кое-как «доживают» до 50, а задние – до 80 т. км. Причина – неудовлетворительное качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить и самих автозапчастей, которые используются на замену «оригинала с конвейера». Гидравлические шарниры в этом плане часто проигрывают резинометаллическим, выходя из строя уже на 30–40 т. км.

Техцентр СпортКБ проводит ТО, ремонт ходовой автомобилей BMW F01, F02 в Москве.

Признаки неисправности сайлентблоков БМВ

  • Слышен скрип в подвеске при проезде неровностей, посадке пассажиров, погрузке багажа.
  • На корпусе гидросайлентблоков имеются потеки масла, на резине имеются признаки старения.
  • Возникают стук, «толчки» со стороны ходовой части при сбросе скорости или ускорении.
  • Авто неустойчив - на прямой дороге транспортное средство «переставляет» по колее, задняя часть в поворотах «подруливает».

Об особенностях замены сайлентблоков на BMW F01, F02

Все парные резинометаллические шарниры надо менять одновременно, применяя регулируемые съемники конкретной конфигурации, задающие точно выверенное усилие запрессовки. Именно поэтому замену сайлентблоков нужно выполнять в специализированном автосервисе, в противном случае есть возможность повредить компоненты подвески и легкосплавные рычаги.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW