Замена натяжителя цепи BMW G11 и G12
Цены на услуги
Другие модели серии
F01, F02, F03, F04
E65, E66, E67Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Замена натяжителя цепи BMW G11, G12 N46, N47, M57, M54, N57, N20, M47, N55 и других моделей моторов выполняется либо в комплексе с цепью, либо раздельно (по результатам диагностирования). Эксперты нашей компании выполняют все разновидности ремонта, регулировок, замен с длительной гарантией.
Симптомы износа или поломки натяжителя цепи БМВ G11, G12
На протяжении работы натяжителя цепи, со временем изнашивается его подпружиненное уплотнительное кольцо. Появляется инородный дробный стук, заметный первым делом на «холодном» двигателе, а затем – присутствующий постоянно, и усиливающийся во время резкого сброса «газа». Нередко неисправность обнаруживается после замены неисправных расходников, когда цепь ГРМ поменяли, при этом оставили старый натяжитель.
«Дизельный» звук функционирования может быть не только показателем износа натяжителя – шум появляется при проблемах Vanos, и прочих деталей ГРМ. Установить причину шумов в моторе BMW помогает только квалифицированная диагностика.
Наши сертификаты
