Замена натяжителя цепи BMW E65 и E66
Цены на услуги
Другие модели серии
G11, G12
F01, F02, F03, F04Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Замена натяжителя цепи BMW E65, E66 N55, N46, N57, M57, M47, N47, M54, N20 и любых других моделей двигателей выполняется либо комплексно с цепью, либо отдельно (по результатам диагностики). Мы выполняем абсолютно все виды ремонтных работ, замен, регулировок с длительной гарантией.
Симптомы изнашивания или поломки натяжителя цепи BMW E65, E66
В ходе работы натяжителя цепи, постепенно изнашивается его подпружиненное уплотнительное кольцо. Возникает дробный стук, заметный сначала на «холодном» двигателе, а затем – появляющийся непрерывно, и усиливающийся во время резкого сброса «газа». Зачастую проблема проявляется после частичной замены изношенных расходников, когда заменили цепь ГРМ, но оставили старый натяжитель.
«Дизельный» звук работы может быть не только показателем изнашивания натяжителя – подобный шум появляется при неисправностях Vanos, и других деталей ГРМ. Найти конкретную причину шумов в двигателе дает возможность лишь квалифицированная диагностика.
Наши сертификаты
