Удаление катализатора BMW G11 и G12
Цены на услуги
Другие модели серии
F01, F02, F03, F04
E65, E66, E67Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Технический центр SportKB производит полное удаление катализатора BMW G11, G12 с установкой пламегасителей и дальнейшей прошивкой блока управления. Мы проводим полное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Любые работы, диагностику наши мастера проводят с использованием актуального программного обеспечения и современных сканеров.
Проявления поврежденного катализатора автомобилей BMW G11, G12
- Чужеродные звуки на ходу - дребезжание, стук.
- Проблемы с пуском мотора, вне зависимости от прогрева.
- Уменьшение динамики - вялый разгон.
- Едкий запах при резком разгоне.
- Увеличение расхода горючего.
Когда надо удалить катализатор БМВ
Удалять катколлектор или нет – владелец BMW G11, G12 должен решить сам, оценив плюсы и минусы. Заменять катализатор приходится как правило через каждые 50–80 т. км пробега.
При условии, что на автомобиле стоят два или четыре «ката» – процесс замены бьет по карману. В результате, в «плюс» можно учитывать экономию. Авто с удаленными катализаторами потребляет чуть меньше горючего, вернет динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов мощности.
Из «минусов» – изменится звук выхлопа, усилится запах, поднимется фактический уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга «с низов». В зависимости от комплектации, возраста, серии машины, в каждом определенном случае баланс экономии и результативности при удалении «катов» достигается персонально.
Наши сертификаты
