Замена катализатора BMW G11 и G12
Цены на услуги
Другие модели серии
F01, F02, F03, F04
E65, E66, E67Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс каталитического нейтрализатора БМВ – зависит напрямую от режима эксплуатации и достигает 50-90 т. км пробега. Замена катализатора BMW G11, G12 может осуществляться в нескольких вариантах: установка нового узла, замена каталитического элемента, а также полное удаление – смена катколлектора на пламегасители с новой персональной прошивкой.
Автомобильный сервис SportKB в столице осуществляет обслуживание, восстановительный и заместительный ремонт, тюнинг, дооснащение выпускных систем машин БМВ G11, G12. Мы проводим удаление (отключение), замену лямбда зондов, катализатора, системы ЕГР, установку пламегасителей, монтаж необходимых элементов и установку кастомных «выхлопных» для автомобилей BMW.
Признаки проблем катализатора BMW G11, G12
- Инородный звук в районе выхлопной.
- Ухудшение тяговых характеристик.
- Стойкий «химический» запах выхлопных газов.
- Трудности с пуском мотора (и на горячую, и на холодную).
- Повышенный расход горючего.
Почему катализатор выходит из строя
Время эксплуатации катколлектора зависит от успеха предусмотренной «регенерации» – прожига структуры в целях удаления шлака. Использование в городе, поездки на небольшие расстояния не дают возможности осуществить ее нормально. После излишнего нагрева от попадания масла, под воздействием перепадов температур или механических дефектов, соты коллектора крошатся, забиваются, оплавляются и перестают адекватно пропускать газы.
Наши сертификаты
