Ремонт генератора BMW M5 E39
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Время использования генераторов BMW до серьезного ремонта - около 300 т. км, однако некоторые автомобили «сдают» после 150 т. км. Вне зависимости от «происхождения» генератора – Valeo или BOSH – их максимально слабым местом являются щетки, подшипники, реле-регуляторы напряжения.
Специализированный техцентр SportKB осуществляет ремонт электрооборудования автомобилей БМВ всех серий. В отличие от официальных дилеров, сразу предлагающих полную замену, наша компания осуществляет детальную диагностику и ремонт генератора BMW M5 E39. После мы выполняем монтаж, тестирование эффективности, удаление ошибок.
Типы ремонта генератора БМВ M5 E39
- Замена или обслуживание термостата генератора.
- Замена изношенных подшипников и втулок.
- Замена реле-регулятора или диодного моста.
- Монтаж щеток, якоря, токосъемных колец, чистка коллектора.
- Обслуживание или замена приводного ремня и ролика.
Горящая лампа «зарядки» на панели не каждый раз может означать неисправность генератора – машина может не завестись по причине отсутствия контакта в клеммах, отказа аккумулятора (деградации пластин), замыкания в проводке. В каждом отдельном случае причину возможно установить в результате диагностики.
Наши сертификаты
