Ремонт генератора BMW M6 F12 и F13
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Время эксплуатации генераторов BMW до серьезного ремонта составляет около 300 т. км пробега, однако некоторые экземпляры «сдают» после 150 т. км пробега. Вне зависимости от «происхождения» генератора – Valeo или BOSH – их наиболее слабым местом считаются подшипники, реле-регуляторы напряжения, щетки.
Специализированный техцентр СпортКБ осуществляет профессиональный ремонт электрооборудования машин BMW всех серий. В отличие от официальных дилеров, сразу рекомендующих полную замену, мы осуществляем развернутую диагностику и ремонт генератора BMW M6 F12, F13. Затем мы проводим установку, удаление ошибок, тестирование эффективности зарядки.
Виды ремонта генератора БМВ M6 F12, F13
- Замена втулок и подшипников.
- Обслуживание или замена ролика и приводного ремня.
- Установка щеток, якоря, токосъемных колец, чистка коллектора.
- Замена диодного моста или реле-регулятора.
- Обслуживание или замена термостата генератора (в системах с жидкостным охлаждением).
Мигающая лампа «зарядки» на панели не всегда означает неисправность самого генератора – машина может не завестись по причине отказа аккумулятора (деградации пластин), замыкания в проводке, отсутствия контакта в клеммах. В каждом случае причина устанавливается по результату компьютерной и ручной диагностики.
Наши сертификаты
