Ремонт рулевого управления BMW X5M E70 и X6M E71

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия M

Фотографии с ремзоны

Технический центр СпортКБ осуществляет регламентное ТО, диагностику, профилактический и восстановительный ремонт рулевого управления BMW X5M E70 и X6M E71. Мы проводим предварительную и итоговую диагностику, дефектовку, ручную проверку состояния, замену ремкомплекта, а также агрегатную замену.

Проявления неисправностей рулевого управления БМВ

• Стуки, вибрация, скрипы при повороте руля со стороны передних колес.
• Удары или вибрация со стороны подвески.
• Возникновение ошибки Active steering (активного руля) вместе с ошибкой курсовой устойчивости.
• Ухудшение курсовой устойчивости - авто «переставляет», ведет от прямой в сторону.
• Люфт рулевого колеса, сопротивление повороту, заклинивания в крайнем положении.
• Ухудшение управляемости в повороте - машина не держит установленную траекторию.
• Высокий шум во время работы насоса гидроусилителя.

Типы ремонта рулевого управления BMW X5M E70 и X6M E71

• Переборка потекшей рейки, установка ремкомплекта.
• Ремонт насоса гидроусилителя, промывка магистрали.
• Замена рулевых тяг или наконечников.
• Ремонт, замена или настройка реек с электроусилителем.
• Юстировка, замена или прошивка ЭБУ.
• Установка нового насоса или бачка ГУР.
• Замена или восстановление рулевой рейки.
• Проверка углов развала-схождения.

Необходимость калибровки рулевого управления BMW довольно часто возникает по причине неверно выставленных углов схода-развала колес, изнашивания или повреждения узлов подвески, а также отказа датчиков и замыканий в проводке.

Наши сертификаты