Ремонт ваноса BMW 1M E82

Другие модели серии

M2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Сильный износ исполнительного узла системы Ванос БМВ образует шум (треск, стук, цокот) на протяжении функционирования мотора, отрицательно воздействует на динамику автомобиля, затрудняет пуск и работу на холостых оборотах. В основном с целью ликвидации подобных проявлений достаточно замены уплотнительных колец, тем не менее в любом конкретном случае объемы работ определяются в ходе разборки и дефектовки узла.

Работники сервиса SportKB в Москве выполняют настройку, замену ремкомплекта, промывку, обслуживание, восстановление систем Single и Double VANOS BMW. В нашей фирме ремонт Ваноса BMW 1M E82 M57 M52, N57, M47, N40, B47, N47, N20, M40, N55, N46, M54, N52, M21, M50 осуществляется с использованием надежных расходных материалов и запчастей, оригинальных приспособлений с целью фиксации распредвалов.

Симптомы необходимости проведения ремонта VANOS БМВ 1M E82

На устойчивую работу механизма изменения фаз газораспределения воздействует режим эксплуатации автотранспорта и периодичность обслуживания. Проблема, проявляющаяся даже на относительно небольшом пробеге (50–70 т. км), характеризуется:

• Потерей мощности мотора во всем диапазоне оборотов.
• Трудным пуском, повышенным шумом при старте двигателя.
• Увеличением расхода горючего.
• Ненадежной работой двигателя, независимо от его температуры.

Поломки этой системы, как и других узлов ГРМ, необходимо устранить максимально быстрее. Изнашивание уплотнительных колец, отказ клапана давления или люфт поршней VANOS 1M E82 приводят к изнашиванию звезд и шлицевого вала, создают увеличенную нагрузку на мотор из-за несоответствия режима его работы и градуса открытия клапанов.

Наши сертификаты