Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
Ремонт БМВЦеныРемонт серии MРемонт БМВ 1M E82Ремонт двигателя БМВ 1M E82

Ремонт двигателя BMW 1M E82

Стоимость

от 96000 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Эксперты автоцентра СпортКБ осуществляют профессиональный ремонт двигателей BMW 1M E82 в Москве. Можно выделить частичный и капитальный ремонт моторов. Если необходимо определить, какой ремонт ДВС БМВ требуется, выполняется хорошая диагностика. Диагностика дает возможность точно выявить, что поломалось, и подскажет мастеру, каким образом устранить неисправность.

Обращайтесь в нашу компанию! Цену требуемых работ можно выяснить у квалифицированных специалистов, сделав звонок по номеру телефона +8 (495) 133 00 65.

Наша компания предлагает профессиональные услуги по ремонту двигателей автомобилей BMW:

  • N55 (N55HP, N55B30M0, N55B30O0, N55B30T0)
  • N43 (N43B16 O0, N43B20 K0, N43B20 U0, N43B20 O0)
  • S63 (S63B44T4, S63TU2, S63B44T0, S63TU)
  • M57 (M57D30, M57D30TU, M57D30TU2, M57D30O0, M57D30O1, M57D30T1, M57D30U2)
  • N62 (N62B36, N62B40, N62B44, N62B48O1 TU)
  • N40 (N40B16O0)
  • N42 (N42B18, N42B20)
  • N20 (N20B20, N20B16, N20B20A, N20B20U0, N20B20O0)
  • B47
  • N46 (N46B18O0, N46B20U1, N46B20O0, N46B20O1, N46B20U2, N46NB20)
  • N63 (N63B44, N63B44TU)
  • N54 (N54B30O0, N54B30T0, N54B30Overboost)
  • N13 (N13B16A, N13B16U0, N13B16M0)
  • B48 (B48B20M0, B20B20A, B48A20M1, B48B20O1)
  • M54 (M45B22, M54B25, M54B30)
  • N52 (N52B25U1, N52B25, N52B25O1)
  • N53 (N53B25U0, N53B30, N53B30U0, N53B30O0)
  • N47 (N47D20K0, N47D20U0, N47D20O0, N47D20T0, N47TOP, N47D20K1, N47D20T1, N47TU, N47S1)
  • N57 (N57D30O0, N57D30U0, N57D30T0, N57D30O1, N57TU, N57D30S1)
  • N45 (N45B16, N45B20)
  • B58 (B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1)

Что максимально часто выходит из строя в двигателях

  • Неправильное обслуживание приводит к поломке частей двигателя БМВ 1M E82 и его очень быстрому изнашиванию.
  • В случае если двигатель неверно обслуживать, поломки могут начаться гораздо ранее предполагаемого срока.
  • Проблемы с сажевым фильтром. Производитель предусматривает на дизельных версиях наличие сажевого фильтра. Он снижает выброс твердых частиц выхлопа в атмосферу. Фильтр довольно часто приходит в полную негодность спустя 50-150 тысяч километров. Происходит это по причине низкого качества дизельного топлива. Стоимость нового фильтра высока, как правило его попросту удаляют (при этом требуется вырезать фильтр и вносить в программное обеспечение бортового компьютера изменения).
  • В моторах с большим пробегом чаще всего случается износ маслосъемных колпачков, поршневых колец.
  • Ввиду большого количества пусков мотора износится стартер.
  • При использовании плохого топлива выходят из строя компоненты топливной системы (ТНВД, форсунки).
  • При несвоевременной смене цепи ГРМ порой происходит ее растяжение, что ведет к отсутствию тяги, высокому расходу топлива и неправильной работе двигателя. В случае обрыва происходит рассинхронизация распредвала и коленвала. Это приводит к повреждению клапанов и других элементов двигателя.

Симптомы поломок двигателя

  • сторонние звуки (стук, скрежет и пр.);
  • плохая тяга и нестабильное функционирование на холостом ходу;
  • возникновение дыма;
  • большой расход масла (больше 500 мл на 1000 километров);
  • высокий расход топлива.

При условии, что замечен один или сразу несколько признаков – это еще не значит, что понадобится капитальный ремонт мотора БМВ 1M E82. Довольно часто все можно решить не очень дорогими работами.

АкцииВсе акции

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт двигателяот 96000 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW