Замена масла ГУР BMW M3 E90 и E92
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Рабочая жидкость гидроусилителя руля БМВ имеет определенный срок эксплуатации. От качества и состояния масла напрямую зависит эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя, именно поэтому менять его рекомендуется регулярно, не дожидаясь ухудшения характеристик.
Отталкиваясь от общего состояния системы, засорения фильтра в компенсационном бачке, замена масла ГУР БМВ M3 E90, E92 выполняется одновременно с самим бачком, хомутами, шлангами. Замену жидкости осуществляют после выполнения ремонта гидравлики рулевого управления.
Специализированный техцентр СпортКБ осуществляет ТО автомобилей BMW M3 E90, E92. Мы выполняем полную диагностику, устраняем неисправности, проводим профилактику рулевого управления BMW любых серий.
Когда следует заменять масло в ГУР BMW M3 E90, E92
Для того, чтобы оградить насос гидроусилителя от раннего износа, замену жидкости ГУР M3 E90, E92 желательно выполнять каждые 2-3 года, или на 60 т. км пробега. За рабочей жидкостью требуется постоянно следить, контролируя ее уровень при каждом ТО. Серьезной причиной замены служит потемнение (помутнение) жидкости, возникновение «хлопьев». Вспенивание масла в компенсационном бачке, существенное понижение уровня, загрязнение – указывает на то, что нарушается герметичность гидравлики, происходит утечка по причине попадания в систему воздуха.
Почему рекомендуется заменять жидкость ГУР в БМВ
Специалисты настаивают на постоянной замене рабочей жидкости ГУР. Тем не менее, водители сомневаются, необходимо ли менять масло, если производителем указывается, что оно рассчитывается на весь срок использования автомобиля. Несоответствие советам производителя возникает по причине разного понимания величины «срока службы» автомобиля. Для производителя, он равняется 3–5 лет (150 т. км), соответственно гарантийному пробегу. Далее автомобиль должен отправляться на свалку. Если вы желаете, чтобы ваш БМВ надежно функционировал не только во время гарантийного срока, менять ATF (либо Pentosin) надо обязательно.
Наши сертификаты