Замена масла ГУР BMW M5 F90
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Рабочая жидкость ГУР BMW обладает определенным сроком эксплуатации. От качества масла будет зависеть ресурс насоса гидроусилителя, в связи с этим менять его требуется постоянно, не дожидаясь ухудшения свойств.
Отталкиваясь от состояния системы, засорения фильтра в компенсационном бачке, замена масла ГУР БМВ M5 F90 может выполняться одновременно с бачком, хомутами, шлангами. Замену жидкости проводят после ремонта гидравлики рулевого управления – замены насоса, восстановления рейки.
Техцентр SportKB выполняет ТО автомобилей BMW M5 F90. Мы выполняем полную диагностику, осуществляем профилактику, устраняем поломки рулевого управления автомобилей BMW любых серий.
Когда необходимо менять масло в ГУР BMW M5 F90
Чтобы оградить насос гидроусилителя от раннего изнашивания, замену жидкости ГУР M5 F90 желательно осуществлять через каждые 2-3 года, или в среднем на каждые 60 т. км пробега. За рабочей жидкостью нужно регулярно следить, проверяя ее уровень. Важной причиной замены становится потемнение (помутнение) жидкости, появление в ней «хлопьев». Вспенивание в компенсационном бачке, значительное падение уровня, загрязнение – будет указывать на то, что нарушена герметичность гидравлики, происходит утечка из-за проникновения воздуха.
По каким причинам надо менять жидкость ГУР в БМВ
Все автомобильные сервисы настоятельно рекомендуют постоянную смену рабочей жидкости гидроусилителя руля. Тем не менее, водители сомневаются, надо ли менять масло, при условии, что производителем указывается, что оно рассчитывается на срок службы машины. Несоответствие советам производителя возникает ввиду разного понимания величины «срока службы». Для изготовителя, время эксплуатации равняется всего 3–5 лет (150 т. км), в соответствии с гарантийным пробегом. Далее автомобиль должен отправиться на свалку. Если вы хотите, чтобы ваш BMW исправно отъездил не только на протяжении гарантийного срока, менять ATF (или Pentosin) требуется обязательно.
Наши сертификаты
