Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена коленвала BMW X1 E84

Другие модели серии

Услуга Цена
Замена коленвалаот 57600 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Полная замена коленвала БМВ X1 E84 осуществляется в случае износа или разрушения одной или нескольких шатунных шеек – при «провороте» вкладышей, когда «колено» не спасает никакая шлифовка. Разрушение коленвала от масляного голодания и длительных ударных нагрузок свойственно дизельным автомобилям БМВ старше 5 лет, с пробегом более 200 т. км. При условии, что автомобиль эксплуатировали жестко, не беспокоились о расходниках и своевременном обслуживании, капитальный ремонт мотора с заменой коленвала может понадобиться даже на относительно небольшом пробеге (100–150 т. км).

Автоцентр SportKB выполняет капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей БМВ в Москве. Мы восстанавливаем все моторы BMW – N54, N52, S63, M54, B58, N47, M47, N74, B48, M51, M57, N63, N46, B38, B47, N20, S55, B57, N55 и их вариации. Сотрудники нашей компании осуществляют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. Мы готовы предоставить официальную гарантию на замену и шлифовку коленвала, а также на остальные виды ремонта.

Признаки потребности замены коленвала на BMW

Предварительный показатель проблем – глухой стук при функционировании двигателя. Он проявляется в промежутке от 2 до 3 т. оборотов и совсем не появляется на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук изношенной шатунной шейки.

Стук в двигателе – признак весьма расплывчатый и может появляться по ряду самых разных причин:

  • в силу износа цилиндропоршневой группы или цепи ГРМ
  • при разрушениях подушки двигателя
  • при сбое в системе зажигания
  • ввиду детонации плохого топлива

Для уставших моторов M41, N47, M57, M51 и их видов лопнувший коленвал – совсем не редкость. За исключением стука неисправность почти не проявляет себя. Чтобы однозначно определить, что стало причиной чужого звука в двигателе, необходима полная диагностика.

Лопнуть коленвал может абсолютно внезапно, без предварительного повышения расхода горючего или падения мощности мотора, поэтому, если вдруг вы заметили, что автомобиль стал нехарактерно стучать, увеличился шум при работе, возникли пропуски зажигания или прочие признаки – приезжайте в нашу компанию. Наши эксперты максимально быстро найдут и устранят проблему.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW