Замена коленвала BMW X1 F48
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Полная замена коленвала БМВ X1 F48 понадобится в случае разрушения или износа одной или сразу нескольких шатунных шеек – при «провороте» вкладышей, когда «колено» не спасает никакая шлифовка. Постепенное разрушение коленвала от масляного голодания и долговременных ударных нагрузок характерно дизельным машинам BMW старше 5 лет, с пробегом свыше 200 т. км. Когда машину эксплуатировали жестко, не беспокоились о качестве расходников и систематическом обслуживании, ремонт мотора с заменой коленвала часто потребуется на небольшом пробеге (100–150 т. км).
Техцентр SportKB выполняет капитальный ремонт любых дизельных и бензиновых двигателей БМВ. Мы способны восстанавливать все моторы BMW – M51, M54, N47, N54, B57, N74, B38, M47, N46, N52, B48, N63, B47, S63, S55, B58, M57, N20, N55 и их модификации. Наши специалисты осуществляют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. На шлифовку и замену коленвала, а также на другие виды ремонтных работ мы предоставляем гарантию.
Симптомы необходимости замены коленвала на БМВ
Предварительный показатель проблем – глухой стук при работе двигателя. Он в основном проявляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и не будет слышен на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук изношенной шатунной шейки (в большинстве случаев в 4 или 6 цилиндре).
Стук в моторе – показатель расплывчатый и способен возникать по самым разным причинам:
- в силу износа цепи ГРМ или цилиндропоршневой группы
- из-за детонации недоброкачественного топлива
- при разрушении подушки двигателя автомобиля
- при сбое в системе зажигания
Для уставших двигателей M57, N47, M51, M41 и их разновидностей лопнувший коленвал – не редкость. Кроме стука неисправность не проявляет себя, маскируясь под износ мотора. Чтобы точно установить, что стало причиной чужого звука в двигателе, нужна полноценная диагностика.
Коленвал может лопнуть абсолютно неожиданно, без падения мощности мотора или повышения расхода горючего, таким образом, если вдруг вы обнаружили, что автомобиль несвойственно постукивает, усилился шум во время работы, возникли пропуски зажигания или другие симптомы – не медлите и приезжайте в наш автосервис. Наши сотрудники быстро найдут и устранят проблему.
Наши сертификаты