Замена натяжителя цепи BMW X1 E84
Цены на услуги
Другие модели серии
F48Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена натяжителя цепи BMW X1 E84 N46, N57, N20, M47, M57, M54, N55, N47 и других моделей моторов осуществляется либо комплексно с цепью, либо отдельно (по результатам профессиональной диагностики). Мы выполняем все разновидности ремонтных работ, замен, регулировок с оформлением длительной гарантии.
Признаки поломки или изнашивания натяжителя цепи автомобиля BMW X1 E84
В ходе работы натяжителя цепи, постепенно изнашивается его подпружиненное уплотнительное кольцо. Образуется дробный стук, который заметен первым делом на «холодном» двигателе, а дальше – появляющийся постоянно, и усиливающийся во время резкого сброса «газа». Нередко неисправность возникает при частичной замене изношенных расходников, когда поменяли цепь ГРМ, при этом оставили натяжитель.
Характерный «дизельный» звук функционирования бывает не только признаком износа натяжителя – шум возникает при поломках системы Vanos, и прочих элементов ГРМ. Определить определенную причину шума в моторе помогает профессиональная диагностика.
Наши сертификаты
