Замена шаровых опор BMW X1 E84
Цены на услуги
Другие модели серии
F48Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ключевой причиной стука в подвеске BMW и ухудшения управляемости часто становятся значительно изношенные шаровые опоры рычагов. Центральный фактор, воздействующий на срок функционирования «шаровой» – это условия, в которых используется автомобиль. Чем будет хуже покрытие дороги, по которому автомобиль ездит каждый день – тем раньше разобьется фторопластовая прокладка, появится стук и люфт изношенного пальца в корпусе. Отталкиваясь от серии БМВ и конструкции подвески, на некоторых авто есть возможность поменять только сопряжение, не меняя рычага подвески. В иных случаях замена шаровых опор БМВ X1 E84 производится одновременно с рычагом.
Техцентр SportKB выполняет диагностику, ТО и ремонт ходовой BMW X1 E84.
Симптомы поломок шаровых опор BMW X1 E84
- Неравномерный износ покрышек - появление стертого "бортика", на внутренней или наружной части - пятна контакта шин с дорогой.
- Постоянный стук при наезде на дорожные неровности.
- Отклонение машины от прямой траектории, нечеткая реакция автомобиля на рулевое управление.
Чужеродные звуки со стороны колес не всегда будут указывать на неисправность шаровой опоры. Чтобы установить причину, ведется ручная проверка ходовой на подъемнике.
Наши сертификаты
