Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт серии X1Ремонт X1 Ремонт подвески БМВ X1 E84

Ремонт подвески BMW X1 E84

Стоимость

от 1560 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Другие модели серии

Плавающие сайлентблоки, а также легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески в автомобилях BMW чувствительны к ударам, именно поэтому при эксплуатации на плохой дороге, они перестают функционировать намного ранее положенных 100 тысяч км пробега. В основном "компанию" им составляют: привод рулевой рейки, амортизаторы, наконечники рулевых тяг и шаровые опоры. Не бывает дешевым по своему определению ремонт подвески БМВ E84, при этом, проводя регулярную профилактику у нас, затраты на обслуживание машины получится понизить.

Наш техцентр осуществляет плановое, профилактическое и срочное обслуживание, ремонт, диагностику ходовой части автомобилей BMW в Москве. Нашими специалистами ремонт ходовой BMW E84 выполняется с официальной гарантией, а итоговую цену возможно уменьшить за счет скидки или возможности выбора тех или иных комплектующих.

Поломки подвески и ходовой BMW

Для адаптивных систем контроля характерны «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью смены режимов или настройки. Часто страдают различные элементы пневматической подвески BMW E84 – клапанный блок, компрессор, подушки.

Отсутствие систематического обслуживания и агрессивная эксплуатация становятся причиной износа:

  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Наезд на препятствия порой вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а также колесных дисков.

Признаки неработоспособной подвески

  • При движении, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров появляются инородные звуки - скрипы и скрежет.
  • Автомобиль "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или - "пропускает" сильные ухабы.
  • Ухудшилась управляемость - автомобиль плохо "держит" дорогу, очень нестабильно ведет себя в повороте, особенно на высокой скорости.
  • При наезде на дорожную неровность появляется стук со стороны колеса или подвески.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • Машина "просела" по задней или передней оси.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW