Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена коленвала BMW X3 E83

Цены на услуги

Замена коленвалаот 57600 руб.

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Полная замена коленвала БМВ X3 E83 потребуется при разрушении или повышенном износе шатунных шеек – после «проворота» вкладышей, когда «колено» не может спасти уже никакая шлифовка. Разрушение коленвала от долговременных ударных нагрузок и масляного голодания характерно для дизельных автомобилей БМВ старше пяти лет, с пробегом более 200 000 км. При условии, что машину эксплуатировали довольно жестко, не беспокоились о своевременном обслуживании и качестве расходников, ремонт мотора с заменой коленвала может потребоваться на небольшом пробеге (100–150 тыс. км).

Техцентр SportKB осуществляет капитальный ремонт любых видов бензиновых и дизельных двигателей BMW в Москве. Мы способны восстанавливать все моторы BMW – B38, B47, M54, N46, S55, S63, M57, B48, B57, N63, N20, N47, B58, M47, M51, N55, N52, N54, N74 и их модификации. Эксперты нашей фирмы осуществляют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. На замену и шлифовку коленвала, а также на остальные типы ремонта мы даем гарантию.

Когда требуется замена коленвала на БМВ

Предварительный признак неисправности – дробный стук во время работы двигателя. Он в основном возникает в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и не появляется на холостых оборотах или холодном двигателе. Это стук неисправной шатунной шейки (чаще всего в 4 или 6 цилиндре).

Стук в двигателе – признак расплывчатый и возникает по ряду самых разнообразных причин:

  • ввиду детонации плохого топлива
  • при разрушении подушки двигателя автомобиля
  • по причине износа цепи ГРМ или цилиндропоршневой группы
  • при сбоях в системе зажигания

Для подуставших моторов M41, N47, M57, M51 и их модификаций лопнувший коленвал – не редкость. Помимо стука проблема практически не показывает себя, маскируясь под износ мотора. Для того, чтобы точно установить, что стало причиной стороннего звука в двигателе, требуется качественная диагностика.

Лопнуть коленвал может абсолютно неожиданно, без падения мощности мотора или повышения расхода горючего, в связи с этим, при условии, что вы заметили, что ваш БМВ нехарактерно стучит, возникли пропуски зажигания, усилился шум при работе или прочие проявления – обращайтесь в наш сервис. Наши мастера устранят проблему.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW