Замена прокладки ГБЦ BMW X3 E83

Другие модели серии

G01Серия X3F25Серия X3

Фотографии с ремзоны

Уплотнение между блоком цилиндров и ГБЦ обнаруживается во время выполнения ТО, в ходе диагностирования машины перед приобретением или при неисправностях. Также замена прокладки ГБЦ БМВ X3 E83 выполняется после снятия головки в ходе капитального ремонта мотора. По регламенту, рабочий ресурс прокладки аналогичен сроку смены поршневых колец, но на практике ее необходимо заменять раньше. Прокладка способна прогореть от продолжительной работы двигателя автомобиля на некачественном топливе, от перегрева или детонации. В определенных случаях – ее «пробивает» после неквалифицированного ремонта ГБЦ, когда не соблюдаются последовательность или усилия затяжки болтов.

Показатели потребности замены прокладки ГБЦ БМВ X3 E83

• Резкий подъем или падение уровня охлаждающей жидкости, видимые следы эмульсии на горловине или крышке расширительного бачка.
• Следы антифриза в моторном масле – белый налет или пена на щупе.
• Утечка масла – следы потеков из-под головки цилиндра и на картере.
• Быстрый рост температуры двигателя машины, «чек», связанный с перегревом мотора.

Пробой прокладки под головкой цилиндра X3 E83 происходит как правило постепенно, именно поэтому неисправность вы заметите достаточно рано. При условии, что вы не устраните ее своевременно, неприятности могут быть фатальными для мотора – начиная от ржавчины стальных элементов и заканчивая «клином» от гидроудара. Увидев повышение уровня антифриза, пузыри газов в расширительном бачке, превышение рабочей температуры двигателя, а также белый дым из глушителя – приезжайте в наш сервис для диагностирования! Профессионалы найдут и ликвидируют проблему.

Наши сертификаты