Замена маховика BMW X3 G01
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена маховика BMW X3 G01, несмотря на заявленный производителем ресурс в 500 т. км пробега, как правило понадобится после 300 т. км пробега вашего автомобиля. На дизельных версиях узел будет «держаться» немного дольше, чем на бензиновых, но это не аксиома. Жесткое использование, поездки на изношенном комплекте дисков, перегревы в постоянных пробках и люфт выжимного подшипника «добьют» маховик намного ранее расчетного срока.
Мы осуществляем профилактику поломок, диагностику, замену комплектующих и масла, адаптацию, грамотный сброс межсервисного интервала. На выполненные работы мы предоставляем длительную гарантию.
Специфика смены маховика БМВ X3 G01
BMW X3 G01 допускают переход с двухмассового маховика на одномассовый маховик от стороннего производителя (LUK, Valeo), или - наоборот, с одномассового на двухмассовый. Подобная конверсия подразумевает полную замену выжимного подшипника, корзины сцепления, подшипника первичного вала, сальника коленчатого вала.
Когда требуется менять маховик
Неработоспособный маховик сцепления проявляется стуком, вибрацией и рывками при старте автомобиля с места, сбросе «газа» или энергичном открытии. Нужно заметить, что вибрация со стороны трансмиссии, распространяющаяся дальше по кузову – также бывает признаком нескольких других неисправностей. Установить источник инородных шумов и помех в трансмиссии, оценить, что именно надо менять – маховик или корзину – возможно будет после дефектовки узла.
Наши сертификаты