Замена прокладки ГБЦ BMW X5 E53

Другие модели серии

F15Серия X5E70Серия X5

Фотографии с ремзоны

Проблема уплотнения между ГБЦ и блоком цилиндров раскрывается во время осуществления ТО, при диагностике машины перед приобретением или при неисправностях. Плановая замена прокладки ГБЦ БМВ X5 E53 проводится после снятия головки в ходе капитального ремонта мотора. По стандартам, рабочий ресурс прокладки соответствует сроку смены поршневых колец, но на деле ее необходимо менять раньше. Прокладка может прогореть от длительной работы мотора автомобиля на плохом топливе, также от детонации или перегрева. Иногда – ее «пробивает» после плохого ремонта ГБЦ, когда не соблюдаются усилия или последовательность при затяжке болтов.

Признаки потребности смены прокладки ГБЦ БМВ X5 E53

• Утечка масла – потеки из-под головки цилиндра и на картере.
• Падение или подъем уровня охлаждающей жидкости, видимые следы эмульсии на горловине или крышке расширительного бачка.
• Видимые следы антифриза в моторном масле – пена или белый налет на щупе.
• Рост температуры мотора, перегревы и «чек», который связан с перегревом двигателя.

Пробой прокладки под головкой цилиндра X5 E53 как правило будет происходить постепенно, таким образом проблему реально заметить достаточно рано. Если вы не устраните ее своевременно, неприятности бывают фатальными для всего мотора – начиная от коррозии деталей и заканчивая «клином» от гидроудара. Заметив повышение уровня антифриза, повышение рабочей температуры двигателя, пузыри газов в расширительном бачке, а также белый дым из глушителя – не откладывая приезжайте в автосервис для диагностических работ! Грамотные специалисты определят и ликвидируют проблемы.

Наши сертификаты