Замена гидрокомпенсаторов BMW X5 E70

Другие модели серии

F15Серия X5E53Серия X5

Фотографии с ремзоны

Автоцентр SportKB производит обслуживание, текущий, капитальный, срочный ремонт силовых агрегатов БМВ. Мы проводим полную диагностику, замену неисправных запчастей цилиндропоршневой группы моторов БМВ. Не обращая внимания на тот факт, что «гидрики» могут иметь разный износ, замена гидрокомпенсаторов БМВ X5 E70 производится целиком комплектом, при этом под клапанной крышкой заменяется прокладка. Как правило, одновременно с компенсаторами выполняется замена маслосъемных колпачков. Это даст более серьезный эффект борьбы с «масложором», свойственным для уставших моторов BMW М54, N63, М50, М52, N52, М40 и остальных моделей.

Когда необходимо заменять гидрокомпенсаторы на БМВ X5 E70

Как правило ресурс гидрокомпенсаторов «заканчивается» после 200 тыс. км пробега, но много будет зависеть от условий эксплуатации автотранспорта. Первым симптомом износа становится повышение постукиваний и шумов мотора.

Хозяева автомобилей обращают внимание на шум (цоканье) мотора и сначала пытаются с ним «бороться» посредством замены масла, переходом на более качественную или более жидкую смазку, только это лишь временные меры. «Гидрики» нужно менять и выполнять это ранее, нежели произойдет поломка ГБЦ.

Признаки поломки гидрокомпенсаторов на БМВ

• Постукивание на холодном двигателе – формируется после запуска, при прогреве - исчезает.
• Стук «на горячую» – при запуске мотора звук едва слышен или отсутствует, увеличивается по мере прогрева.
• Постоянный стук гидрокомпенсаторов – шум не зависит от изменения оборотов двигателя.

Наши сертификаты