Замена гидрокомпенсаторов BMW X5 F15

Другие модели серии

E70Серия X5E53Серия X5

Фотографии с ремзоны

Техцентр SportKB производит обслуживание, ремонт силовых агрегатов BMW. Мы готовы выполнить диагностику, дефектовку, замену запчастей цилиндропоршневой группы моторов БМВ. Не обращая внимания на то, что «гидрики» имеют разный износ, замена гидрокомпенсаторов БМВ X5 F15 выполняется всегда целиком комплектом, также заменяется прокладка под клапанной крышкой. Чаще всего, вместе с компенсаторами осуществляется смена маслосъемных колпачков. Это способно дать более полноценный эффект борьбы с «масложором», что характерно для уставших моторов BMW М50, М54, М40, N52, N63, М52 и других моделей.

Когда желательно менять гидрокомпенсаторы на BMW X5 F15

Обычно ресурс гидрокомпенсаторов «заканчивается» после 200 000 км пробега, но тут все будет зависеть от условий эксплуатации автомобиля. Самым первым признаком износа гидрокомпенсаторов служит повышение постукиваний и шумов в двигателе.

Хозяева машин чаще всего слышат шум (цоканье) при работе двигателя и сначала стараются «бороться» с ним при помощи замены масла, переходом на более качественную или более жидкую смазку, но это краткосрочные меры. «Гидрики» нужно менять и производить это ранее, чем они спровоцируют поломку ГБЦ.

Симптомы поломки гидрокомпенсаторов на BMW

• Стук «на горячую» – при запуске двигателя звук отсутствует или еле-еле слышен, усиливается при прогреве.
• Непрерывный стук – шум, не зависящий от изменений оборотов двигателя.
• Постукивание на холодном моторе – формируется сразу после пуска, по мере прогрева - проходит.

Наши сертификаты