Замена гидрокомпенсаторов BMW X5 E53

Другие модели серии

F15Серия X5E70Серия X5

Техцентр SportKB производит обслуживание, срочный, текущий, капитальный ремонт силовых агрегатов BMW в Москве. Мы осуществляем полную диагностику, дефектовку, замену неисправных элементов цилиндропоршневой группы моторов БМВ. Несмотря на факт того, что «гидрики» имеют разный износ, замена гидрокомпенсаторов БМВ X5 E53 производится комплектом, помимо этого меняется прокладка под клапанной крышкой. Часто, вместе с компенсаторами осуществляется замена маслосъемных колпачков. Эти процедуры дают более полноценный результат в борьбе с «масложором», характерным для уставших моторов BMW М40, М52, N52, М50, N63, М54 и прочих моделей.

Когда желательно заменять гидрокомпенсаторы на BMW X5 E53

Ресурс гидрокомпенсаторов «заканчивается» после 200 т. км пробега, но все находится в зависимости от конкретных условий использования автомашины, регулярности его обслуживания. Первым симптомом износа гидрокомпенсаторов является повышение шумов и постукиваний мотора.

Владельцы автомобиля чаще всего обращают внимание на шум (цоканье) функционирования мотора и пытаются с этим «бороться» заменой масла, переходом на более качественную или более жидкую смазку, однако это лишь краткосрочные меры. «Гидрики» нужно менять и осуществлять это ранее, нежели произойдет поломка ГБЦ.

Признаки поломки гидрокомпенсаторов на БМВ

• Непрерывный стук гидрокомпенсаторов – шум, не зависящий от изменений оборотов двигателя.
• Постукивание на холодном моторе – возникает сразу после пуска, при прогреве - исчезает.
• Стук компенсаторов «на горячую» – при запуске двигателя звук отсутствует, увеличивается по мере прогрева.

Фотографии с ремзоны