Замена амортизаторов BMW X6 F16

Другие модели серии

E71Серия X6

Фотографии с ремзоны

Амортизаторы BMW не имеют точно установленного ресурса эксплуатации, в связи с этим менять их придется по степени изнашивания. На время службы амортизаторов первым делом влияет исправность других деталей подвески, дорожное покрытие, проблемы которого им приходится отрабатывать, стиль езды водителя машины. Замена амортизаторов БМВ X6 F16 выполняется, примерно, каждые 50–70 т. км.

Автоцентр SportKB проводит ручную и аппаратную проверку ходовой и подвески посредством нагрузочного стенда, шок-тестеров, профессиональных дилерских средств

Показатели проблем амортизаторов BMW

• Стук в подвеске, «пробои» во время езды по неровным дорогам.
• Раскачка автотранспорта после наезда на неровности.
• Резкие смещения, «клевки» кузова при торможении.
• Проседание машины во время начала движения назад.
• Следы утечки, ржавчина на штоке, дефекты пыльника.

Причины быстрого износа амортизаторов машин BMW X6 F16

Продолжительность беспроблемной работы амортизаторов очень зависит от защитного пыльника (гофры), который закрывает шток, а помимо этого от дорожных условий, качества запчастей. Если гофра порвана, а на шток попадают грязь, дорожный реагент, вода – резиновые уплотнения износятся, стойка «сопливит» маслом, стучит, перестает адекватно гасить раскачку автомобиля.

Почему замену надо провести по возможности быстрее

«Убитые» амортизаторы ускоряют изнашивание других деталей подвески – рычагов, опорных подшипников, сайлентблоков, пружин. Также, плохо подрессоренные колеса весьма часто теряют контакт с асфальтом, за счет чего снижается устойчивость автомобиля, быстро изнашиваются покрышки. Избежать появления подобных сложностей позволит регулярная диагностика и осмотр ходовой на протяжении каждого ТО БМВ X6 F16.

Наши сертификаты