Ремонт насоса ГУР BMW Z4 E85

Другие модели серии

E89Серия Z4E86Серия Z4

Фотографии с ремзоны

Эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя БМВ зависит от характера эксплуатации и качества обслуживания транспортного средства. К износу агрегата как правило приводит большая нагрузка из-за работы на грязном, потерявшем свойства масле. При всем этом, даже при идеальном ТО, ремонт насоса ГУР БМВ Z4 E85 может потребоваться внезапно, если часто выворачивать руль автомобиля в крайнее положение и держать его дольше 5 секунд.

Техцентр SportKB проводит диагностику, плановое обслуживание, настройку, ремонт рулевого управления BMW Z4 E85 в Москве. Мы проводим разборку, замену, дефектовку деталей, проверку герметичности системы, сброс ошибок, инициализацию оборудования.

Симптомы поломки насоса ГУР BMW Z4 E85

На правильную работу гидроусилителя влияют: уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля, целостность пыльников и сальников рулевой рейки, состояние приводного ремня, чистота фильтра. При сложных поломках насос гидроусилителя отремонтировать не получится, и проблема устраняется его заменой.

Проявления поломок:

• Повышенный шум и вибрация при работе насоса, ощущаемая через руль.
• Падение холостых оборотов двигателя при поворотах руля.
• Переменное усилие сопротивления или толчки на руле.
• Руль не возвращается назад в исходное положение.
• Туго поворачивается руль.

Если насос гидроусилителя на BMW Z4 E85 «гудит» после замены расходников, возможно, в системе не соответствующее масло. Имеется несколько разновидностей жидкости для гидроусилителя – ATF или Pentosin. Помимо работы с «неправильным» маслом, ГУР может гудеть из-за неисправности клапана давления. Точную причину способна продемонстрировать только профессиональная диагностика.

Наши сертификаты