Ремонт насоса ГУР BMW Z4 E89

Другие модели серии

E86Серия Z4E85Серия Z4

Фотографии с ремзоны

Время эксплуатации насоса гидроусилителя машин BMW всегда зависит от характера эксплуатации и качества регулярного технического обслуживания транспортного средства. К изнашиванию агрегата обычно ведет повышенная нагрузка ввиду работы на потерявшем свои качества масле. При этом, даже при качественном и постоянном ТО, ремонт насоса ГУР БМВ Z4 E89 порой требуется внепланово, если часто выворачивать руль в крайнее положение и держать его дольше пяти секунд.

Технический центр SportKB проводит диагностику, настройку, обслуживание, восстановительный ремонт рулевого управления БМВ Z4 E89. Наши мастера осуществляют дефектовку, разборку, замену запчастей, проверку герметичности системы, считывание и сброс ошибок, инициализацию оборудования.

Признаки неполадок насоса гидроусилителя руля BMW Z4 E89

На работу гидроусилителя воздействуют: уровень жидкости в бачке гидроусилителя, состояние приводного ремня, целостность сальников и пыльников рулевой рейки, чистота фильтра. При сложных неисправностях насос гидроусилителя руля починить невозможно, и проблема устраняется заменой.

Проявления неисправностей:

• Шум и вибрация, которая ощущается через руль.
• Падение холостых оборотов двигателя при поворотах руля.
• Очень тяжело поворачивается руль, при повороте в какую-либо сторону необходимо прилагать больше усилий, чем во вторую.
• Переменное усилие сопротивления или толчки на руле.
• Руль не возвращается в исходное положение.

Когда насос гидроусилителя на BMW Z4 E89 стал «гудеть» после недавней замены расходников, возможно, в системе не подходящее масло. Имеется несколько видов жидкости для ГУР – ATF разного цвета и вязкости или Pentosin. За исключением работы на «неправильном» масле, ГУР может гудеть по причине поломки клапана давления. Точную причину шума продемонстрирует диагностика.

Наши сертификаты