Замена прокладки ГБЦ BMW Z4 E86

Другие модели серии

E89Серия Z4E85Серия Z4

Фотографии с ремзоны

Уплотнение между ГБЦ и блоком цилиндров обнаруживается во время проведения ТО, в ходе диагностики машины при неисправностях или перед приобретением. Помимо этого замена прокладки ГБЦ БМВ Z4 E86 осуществляется в ходе капитального ремонта мотора после снятия головки. По правилам, эксплуатационный ресурс прокладки аналогичен сроку смены поршневых колец, но на практике ее необходимо менять раньше. Прокладка может прогореть от длительной работы мотора автомобиля на низкокачественном топливе, также от перегрева или детонации. Иногда – ее «пробивает» после недоброкачественного ремонта ГБЦ, при несоблюдении последовательности или усилия при затяжке болтов.

Показатели необходимости замены прокладки ГБЦ БМВ Z4 E86

• Падение или подъем уровня охлаждающей жидкости, видимые следы эмульсии на крышке или горловине расширительного бачка.
• Следы антифриза в масле – белый налет или пена на щупе.
• Утечка масла – следы потеков на картере и из-под головки цилиндра.
• Рост температуры мотора, перегревы и «чек», связанный с перегревом.

Пробой прокладки под головкой цилиндра Z4 E86 происходит как правило постепенно, поэтому неисправность вы заметите на ранней стадии. Если не ликвидировать ее вовремя, результаты могут быть фатальными для двигателя – начиная от коррозии стальных деталей и заканчивая «клином» от гидроудара. Увидев резкое повышение рабочей температуры мотора, повышение уровня антифриза, пузыри выхлопных газов в расширительном бачке, белый дым из глушителя – незамедлительно обращайтесь в сервис на диагностические работы! Грамотные специалисты определят и устранят проблемы.

Наши сертификаты